Viernes, 29 Septiembre 2023 11:00

Perú espera más rutas aéreas y nuevos operadores

En los próximos meses, el Perú espera un aumento de rutas y la llegada de nuevos operadores. Durante las conmemoraciones del Día de la Aviación Civil, que honra la hazaña del pionero Jorge Chávez, las autoridades políticas del país se muestran confiadas de las proyecciones auspiciosas que mejorarán la conectividad doméstica e internacional.

De acuerdo al último análisis trimestral de conectividad aérea de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) la mayoría de los países del mundo alcanzaron o ya superaron sus niveles de conectividad previos a la pandemia.

Iberia se une a Qatar Airways y British Airways: Un acuerdo de negocio conjunto para mejorar la conectividad global. El anuncio se formalizó este 25 de julio.

“Existe un problema estructural de personal en el sector de la hostelería y el turismo, que se ha acuciado de forma exponencial tras la pandemia”.

Como preámbulo del lanzamiento de las operaciones de la aerolínea AraJet en la ruta Montevideo a Santo Domingo, entendimos de interés entrevistar al embajador de República Dominicana en Uruguay Fidel Santana. “Los vuelos directos entre nuestros países serán un paso importante para que además de turistas se concrete la llegada de más productos uruguayos como los granos y el tabaco. La balanza comercial actual favorece a Uruguay por el rubro medicamentos”. Este jueves se producirá en la embajada caribeña la presentación de AraJet en el mercado uruguayo. Compartimos la conversación completa.

Arajet S.A. es una aerolínea dominicana de ultra bajo costo basada en Santo Domingo, República Dominicana. ​​​Estamos en condiciones de anunciar que comenzará a operar la ruta entre las capitales de Uruguay y República Dominicana a partir del mes de noviembre próximo. AraJet cuenta con una flota de cinco Boeing 737/8 MAX

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, en Quito, Ecuador, ya ha recuperado en lo que va de 2023 el 86,4% de su actividad con relación a los niveles previos a la pandemia y tiene el objetivo de seguir fortaleciendo su conectividad para recibir más turistas.

Malas noticias para República Dominicana que, poco a poco, está perdiendo toda la conectividad aérea con su principal mercado emisor europeo: Francia.

La primera parte de esta reflexión editorial, publicada el pasado miércoles 8, tuvo real impacto entre los usuarios. Como ocurre siempre, unos pocos comentarios en el sitio web y la mayoría directamente a nuestro whatsapp. Notorias fueron las coincidencias aunque -como esperábamos y corresponde-, hubo también puntualizaciones. Nos causó gracia una de las primeras, "No es tan fácil como lo planteas". Si fuera fácil, nadie necesitaría que opinemos, pero lo que muchas veces cuesta "ver", es que precisamente nuestra opinión se conforma finalmente después de consultar, intercambiar, debatir, con aquellos contactos que son verdaderos protagonistas del sector, de probada trayectoria y experiencia. Antes de ingresar entonces al análisis del impacto referido, celebramos que precisamente el artículo de referencia cumplió con su cometido que no era otro que el de "mover el avispero", y actualizar la mirada. Seleccionamos algunos comentarios para, a nuestra vez, pronunciarnos nuevamente.