En octubre, el órgano rector de la aviación mundial, IATA, celebró en la ciudad suiza de Ginebra su 41ª conferencia sobre agencias de viajes y billetes aéreos para definir cómo regulaba la venta de billetes por parte de las agencias acreditadas por la IATA, y cómo han de llevarse a cabo los flujos de pagos y los informes. De esta conferencia salieron dos decisiones que han puesto a la ECTAA , la patronal europea de las agencias de viajes, en estado de guerra, porque han visto estas medidas como un auténtico ataque a su supervivencia.

Soy socialista por convicción, siempre soñé con un futuro mejor para nuestra especie, para mi país, para mis hijos y nietos. Por eso, soy frenteamplista desde su génesis, por eso participé desde entonces, aportando todo lo que pude en el desarrollo y crecimiento de ésta fuerza política, porque la concebí cómo la herramienta lógica, idónea para que los sueños, los míos, los de los míos, los de todos los uruguayos sin distinción se hicieran tangibles y también por eso formé parte del primer Gabinete de un Gobierno Progresista en la historia de nuestro país, en los albores del siglo 21. Tiempos de cambios, tiempos de mayor igualdad, tiempos de los postergados, tiempos de atender a las minorías, a los diferentes eternamente excluidos.

La propiedad de Radisson pasa de manos de un grupo chino a otro: el conglomerado HNA puso en venta su participación en la cadena Radisson Hotel Group, y la inversora inmobiliaria Jin Jiang International Holdings, participada por el gobierno de Shanghái, la adquirió por 1.720 millones de euros. Bruselas analizó la operación y dio luz verde para que siga adelante en Europa.

Durante el mes de setiembre los hoteles de Lima registraron una caída de 9,9% en los niveles de ocupación, con respecto a similar periodo del 2017, alcanzando el 68,5% promedio. En tanto, la tarifa media diaria (ADR) se contrajo un 13,2% (S/ 442,62) y los ingresos por habitación disponible (RevPAR) también disminuyeron un 21,8% (S/ 303,14).

“Es una mala noticia, es muy, muy malo para la aviación y para México”, directas son las palabras de Alexandre De Juniac, director general y CEO de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) tras comentar en el Foro de Líderes de ALTA 2019, la decisión de cancelar la construcción del nuevo aeropuerto de Texcoco al norte de la Ciudad de México. Con apenas un millón de personas que representan a algo más del 1,0% del padrón electoral mexicano, la consulta ciudadana para decidir la continuación o no del nuevo terminal aéreo, los resultados son un duro revés para el segundo mercado aéreo más importante de América Latina y cuya capital necesita con urgencia un nuevo aeropuerto, por la saturación de este.

Una oferta de 177 restaurantes con, al menos, una estrella Michelin, 641 parques y jardines, 506 teatros, 353 museos y galerías, 490 clubes nocturnos y más de 3.500 hoteles integran la oferta turística de un nuevo destino integrado por dos de las ciudades europeas más atractivas para los viajeros: Londres y París.

Sobre el mediodía de este lunes tuvo lugar en el marco del ALTA Forum una conferencia de prensa liderada por Alexandre de Juniac,  Director General de IATA, y Peter Cerdá, VP de IATA para las Américas.

Fiel a su rol de agente promotor del turismo y en línea con su misión de potenciar la conectividad de Uruguay y la cantidad de visitantes que arriban principal destino del país, el Aeropuerto de Punta del Este albergó la exhibición de cinco aviones privados de alta gama de la compañía estadounidense Cirrus Aircraft.

Las autoridades Filipinas han reabierto la isla de Boracay, regenerada y con una nueva regulación luego que fuera cerrada en abril pasado para mitigar el daño que causaron décadas de turismo no controlado.

China desplazará a Estados Unidos como el mercado de aviación más grande del mundo a mediados de la década de 2020, según un estudio divulgado por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).