Barceló prevé invertir 400 millones en compras y reformas de hoteles en 2024
Barceló Hotel Group prevé invertir 400 millones de euros en compras y reformas de hoteles en 2024, manteniendo el ritmo de crecimiento alcanzado en 2023, al tiempo que estima alcanzar este año un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 500 millones de euros, lo que representaría un nuevo máximo histórico.
La dominicana Mónika Infante, CEO de AERODOM, asume la presidencia de la Junta Directiva del Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC) para el periodo 2024 - 2025. Es la primera mujer que dirige la asociación desde su fundación en 1991. Infante estará acompañada en el Comité Ejecutivo por Ezequiel Barrenecha, presidente de TAGSA y ex presidente de ACI-LAC; Juan José Salmón, CEO de Lima Airport Partners; Evans Avendaño, CEO de Aeropuertos Perú; Raúl Revuelta, CEO del Grupo Aeroportuario del Pacífico; y Jorge Rosillo, CEO de ECOGAL. La nueva Junta Directiva fue elegida por los aeropuertos miembros de ACI-LAC durante la última Asamblea General Anual, celebrada el pasado 6 de noviembre de 2023.
Grupo Lufthansa planea contratar a 13.000 personas en 2024
Una tormenta invernal en Estados Unidos provocó más de 2.000 cancelaciones este viernes
La tormenta invernal, combinado con la inmovilización en tierra de los aviones Boeing 737 Max 9, está causando importantes trastornos en el transporte aéreo en Estados Unidos, con más de 2.000 cancelaciones este viernes, la cifra más alta desde julio de 2023, según datos de FlightAware recogidos por CNN.
Este año VisitBritain prevé un aumento del 5% en el número de visitantes
Agencias de viajes y Tour Operadores tienen un rol directo en la sustentabilidad de un destino turístico
Con la graduación de los “Primeros Gestores de la Sustentabilidad”, con representantes de empresas socias de ACHET, culminó el "Programa Sustentabilidad en el Mundo de los Viajes y las Empresas de Turismo", emprendido por la Asociación Gremial con el cofinanciamiento de Sercotec y la co-producción de “Cuidadores de Destinos”.
FAA afirma que la seguridad de los pasajeros y no la velocidad determinará cuando volverán a volar los MAX 9
La actualización diaria de la FAA (ahora la del 11 de enero) comienza afirmando: "Este incidente nunca debió haber ocurrido y no puede volver a ocurrir". En este artículo a nuestra vez, informamos acerca de los hechos más relevantes hasta el momento en el marco de la investigación. Se desprende de la información dada a conocer por la autoridad aeronáutica estadounidense que la gravedad de los hechos indican que la investigación no es meramente sobre el incidente de Alaska Airlines sino que es bastante más grave...está tratando de confirmar si la Boeing cumple con las normas, con el diseño propuesto y ofrece un producto seguro para volar. Es contundente y demandante el tono de la comunicación de la FAA a Boeing:"Nosotros apreciaríamos recibir cualquier evidencia o declaración que desee hacer sobre este asunto dentro de diez (10) días hábiles a partir de la recepción de esta carta. Cualquier discusión o declaración escrita será tenida en cuenta en la conclusión final de nuestra investigación. Sin embargo, si no la escuchamos de usted dentro del tiempo especificado, nuestro informe será procesado sin el beneficio de su declaración".
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