Jueves, 11 Octubre 2012
Socios de Cosmo no sabían de la compra de los aviones de Pluna
Propietarios del 50% de las acciones no conocen a Hernán Calvo, "el señor de la derecha". Y dicen que "es impensable" cumplir con las obligaciones. La venta de los siete aviones de Pluna no se concretará. La primera señal es que la empresa Cosmo no pagó los honorarios por 835.700 dólares correspondientes a la subasta de los Bombardier que pertenecieran a la aerolínea.
Miércoles, 10 Octubre 2012
Vergüenza renovada: Cosmo no tiene conocimiento de la compra de los CRJ y tampoco dinero para enfrentarla
El accionista que tiene el 49% de las acciones de la chartera española que supuestamente había comprado los siete aviones que eran de Pluna dijo que no sabía nada del negocio y que tampoco tenían ese dinero. La información la acaba de dar el programa Santo y Seña de Montecarlo TV Canal 4.
Miércoles, 10 Octubre 2012
Gobierno rechazó plan de BQB y espera recibir contrapropuesta
Poder Ejecutivo asume que deberá volcar dinero en nueva aerolínea para hacer rentable el negocio. El gobierno rechazó el plan de negocios presentado por el empresario argentino Juan Carlos López Mena, propietario de la naviera Buquebus y de la aerolínea BQB, para explotar las frecuencias de la exPluna, contratar cerca de un tercio de sus trabajadores y arrendarle los siete aviones Bombardier CRJ900 a la empresa Cosmo, que ganó la subasta extrajudicial del lunes 1º de julio. Dos fuentes del gobierno confirmaron anoche a El Observador que, además, el grupo de trabajo formado por el presidente José Mujica, integrado por varios ministerios para analizar propuestas que solucionen la conectividad, espera una contrapropuesta de BQB.
Martes, 09 Octubre 2012
Para Fernando Lorenzo, de una ex-funcionaria de Pluna
Fernanda Delgado estuvo muchos años en Pluna y al igual que sus compañeros, todavía no ha logrado asimilar el cierre. Compartimos su carta
Lunes, 08 Octubre 2012
BROU dio aval solo a Cosmo, pese a que otras empresas lo pidieron
El Banco República (BROU) otorgó el aval de US$ 13,6 millones necesario para presentarse en el remate de los siete aviones de Pluna solo a la empresa Cosmo, que finalmente ofertó US$ 137 millones y se quedó con la flota. Al menos una empresa más solicitó el aval al banco, pero no cumplió “con algunos de los requisitos” del BROU, dijo el presidente de la institución, Fernando Calloia, a El Observador.
Jueves, 04 Octubre 2012
Podría haber dos aerolíneas surgidas de la ex Pluna
Los empleados de la desaparecida compañía trabajan con un inversor extranjero. López Mena, por su lado, negocia otra aerolínea con Mujica. Ha surgido una novedad importante sobre el destino de los trabajadores y pilotos de Pluna y la posibilidad de crear otra aerolínea de bandera Nacional.
Jueves, 04 Octubre 2012
Sí, paro por tiempo indeterminado en Pluna
¿Sorprende verdad?, ¿cómo puede haber paro por tiempo indeterminado en una empresa que cerró?. Pero hay paro, lo convocó la Mesa Directiva de OTAU OFP y el mismo involucra a "todos los sectores que están trabajando", léase mantenimiento en Carrasco y handling en Laguna del Sauce, "hasta no tener respuestas del gobierno". Se convoca a una concentración hoy a las 11 horas en la Plaza Matriz, frente al Ministerio de Transporte, donde se reunirán con el Ministro Pintado, los dos gremios: el de funcionarios OTAU OFP y el de pilotos, ACIPLA. Vamos al comunicado.
Miércoles, 03 Octubre 2012
Preocupante acuerdo por los seis aviones en leasing
Según una información de El Observador que transcribimos a continuación, empezó a correr un plazo de dos semanas para decidir si los seis CRJ900 remanentes de la ex flota de Pluna luego de la subasta se quedan o se van del país. Estamos en el cierre por lo tanto, nos referiremos a este tema en el correr de la jornada.
Martes, 02 Octubre 2012
Nos desbordan con preguntas y nos atacó la amnesia
Desde ayer, desde que terminó la subasta de Pluna, los correos en nuestra casilla entran sin solución de continuidad y casi todos, en relación a la misma cosa: nos preguntan si sabemos, si tenemos forma de averiguar quien presentó el aval por Cosmo. No lo sabemos. También nos preguntan si el comunicado del Fideicomiso fechado el 26 de setiembre decía: "La señal de televisión y radio del evento será generada únicamente por el Fideicomiso, cediéndola a todo aquel que quiera tomarla para transmitir en directo o grabar lo que se emite. Por razones organizativas no podrán ingresar otras cámaras de televisión ni emitirse (radio ni TV) desde dentro del recinto de la subasta" ¿cuál fue la causa que la trasmisión fue hecha por un solo canal?
Lunes, 01 Octubre 2012
Crónica de un día histórico. Sorpresa y media: pagan 137 millones por los 7 Bombardier
Ya está (aparentemente), ahora hay un plazo de 30 días para finiquitar los detalles de la operación pero la firma española Cosmo, con sede en Madrid es quien a través de un representante levantó la mano en el predio del pabellón de España en la Rural del Prado de Montevideo y concretó la oferta de 137 millones de dólares por los siete CRJ900 Bombardier que pertenecían a Pluna. Hay muchas especulaciones, pero la gran interrogante es ¿por qué una empresa española pagó este precio?. Juan Carlos López Mena también había presentado aval pero no llegó su oportunidad, ya que iba a ofertar en la subasta a la baja. No hubo conferencia de prensa...apenas, declaración del Poder Ejecutivo a cargo del Ministro de Transporte.
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