El amo y señor del turismo uruguayo
Alguien con una mentalidad tan complicada como la de Liberoff, cuando tiene el poder, hace que todo funcione a su antojo.
"Todo París" sabe que NADA que no haya sido ideado por él, tiene vida dentro del Mintur y por ende, en el turismo de todo el país.
Además de viajar más que Marcopolo durante este tiempo, ha manejado a su antojo los dineros del BID y lo ha malgastado en los famosos clusters (buenos para nada), en el Centro de Bienvenida de Colonia; en el Ventorrillo de la Buena Vista de Villa Serrana (entre otros incomprensibles emprendimientos) y últimamente, en terminales fluviales adonde no llegan pasajeros; muelles construidos al revés y embarcaciones para tenerlas amarradas a la orilla de puertos litoraleños, a la espera que alguien les consiga un capitán, seguros, chalecos salvavidas; autonomía y....¡turistas!.
Imaginen si para llegar a Punta del Este, los turistas tuviesen que pasar por esta ruta..., imaginen incluso si antes de llegar a las tan famosas Termas del Arapey, no les asalta la duda de lo que se van a encontrar...gracias a Dios lo que encuentran "después de", es un hermoso destino, donde hay servicios de calidad para todos los bolsillos, aún los más exigentes, pero...¿qué necesidad de hacer pasar a los visitantes por este terror?
Del mismo modo que allá por 2005 fracasó con el primer intento de Turismo Social y terminó convirtiendo al Mintur en operador turístico, para poder generar fotos simpáticas con quinceañeras y jubilados sonrientes, desde hace un tiempo, para intentar hacer realidad su nuevo capricho de turismo náutico, apareció un día por las termas acompañado de un experto de la Universidad de Siena (¡OH CASUALIDAD!), la misma universidad que respaldó los mencionados inútiles clusters de hace años y (¡OH MÁS CASUALIDAD!, también la misma que le expidió a él un diploma de Master, cuando nunca obtuvo un título de grado). Ese experto, aunque ustedes no lo crean, le dijo a los esforzados operadores privados del lugar QUE SE FUERAN OLVIDANDO DE HACER ALGO CON EL DESTINO TERMAS, ¡que esa atracción ya no tenía sentido en Europa...!!
Como resultado entonces de esa "novedad", Liberoff, por sí y ante sí, decretó allá por 2015 que su nuevo chiche turístico sería el Corredor de los Pájaros Pintados. Un chiche turístico muy curioso realmente...por ejemplo en los dos proyectos de los que nos ocupamos hoy, no está previsto alojamiento ni gastronomía...¿raro el chiche turístico no?, generaría visitantes, no turistas...¡el eterno dilema de esta administración, jamás aprendieron a diferenciarlos!.
Antes, allá por 2009, había inventado un Plan de Turismo Sostenible a su antojo, con la supuesta firma de 800 actores del turismo nacional. Cuando lo hizo y recibimos el manual, empezamos a preguntarles uno por uno a nuestros contactos, entre los que -como los lectores comprenderán-, se encuentran los principales empresarios del turismo, las autoridades de las diferentes gremiales, ectétera y hasta el día de hoy, NINGUNO nos confirmó haber estado entre esos 800 firmantes.
En 2012, nuestro columnista, seguramente el profesional más avezado en el país en derecho de Turismo, el abogado Julio Facal, recogiendo una por una las inquietudes de cada sector, redactó un proyecto de ley para sustituír la caduca ley de turismo que regía desde el período dictatorial, desde 1974. Ese proyecto fue ninguneado por Liberoff, máxima materia gris del Frente Amplio en materia turística y él mismo se encargó de llevarle a su bancada en el Legislativo "su" ley de turismo, que, en el marco de esa especie de dictadura legislativa que les ha dado la mayoría parlamentaria y que hemos soportado durante estos años, aprobó sin chistar. Recientemente, nuestro también columnista pero además, Consejero Editorial del PDA y máximo referente académico uruguayo a nivel internacional en turismo, el Profesor Miguel Ángel Acerenza, el 30 de setiembre pasado, en su columna Necesidad de revisar y actualizar la ley nacional de turismo de Uruguay, en la REFLEXIÓN FINAL, dijo: "Es evidente que en la elaboración de la Ley de Turismo actualmente vigente no deben haber participado especialistas en los campos del derecho y el turismo. Porque de haber participado dichos especialistas en la elaboración de la referida Ley, no se hubieran cometido las omisiones y errores conceptuales que se observan en ella. Omisiones y errores conceptuales que por su importancia, nos permite opinar que la Ley de Turismo actualmente vigente, debe ser objeto de una profunda revisión".
Los proyectos de Villa Constitución y de Belén, con su Parque Gabinito, están pensados como atracciones para quienes visiten el Destino Termas. Suena inmejorable.
En Salto, integradas a la capital departamental, se encuentra uno de los dos objetivos principales del destino, están las termas de Daymán con todo lo que es infraestructura estatal sumada a los establecimientos de la inversión privada, y a poco más de 90 kilómetros, se encuentran las de Arapey, con el mismo esquema, lo público y lo privado.
Del mismo modo que cuesta entender como es que en Daymán aún no haya saneamiento..., ni preocupación por priorizar los espacios e intereses de quienes están registrados correctamente y por ende, tienen como "socio indeseado" al Estado, representado por la DGI e ainda mais; en Arapey, para acceder a los establecimientos municipales y a los lujosos emprendimientos del Arapey Termal y el impactante Altos del Arapey, hay que transitar una carretera que aún sin parecerse a las más modestas de cualquier destino turístico del mundo, se puede decir que en lo que respecta a la parte de ruta 3, se puede catalogar como "aceptable", pero una vez que se toma hacia la derecha y se comienzan a transitar los últimos 19 kilómetros hasta el destino final, si no fuese que es trágico, llamaría a risa ese camino. Pozos, desniveles, tierra y más tierra. Recordemos, este lugar al que se llega en esas condiciones, tampoco tiene destacamento de bomberos, cajero automático ni atención de salud coherente con estos tiempos y a pesar de todo ello, es el tercer destino turístico de Uruguay luego de Montevideo y Punta del Este. Milagro.Uy.
Hasta el momento, en la ejecución de los planes BID 1,2 y 3 (financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo, vía préstamos que debermos pagar), se nos afirmó en varios lugares de Salto que se llevan "invertidos" en el CPP, más de nueve millones de dólares y ya está disponible el BID 4, o sea, continúa la cosa...
Parque + Isla Aventura
El Alcalde de Villa Constitución Carlos Souto, a mediados del corriente 2019, cuando con mucho bombo, se inauguró oficialmente en Isla Aventura, lo que supone será una estación de turismo náutico, dijo que con este proyecto comenzaba el desarrollo turístico de Villa Constitución y que la cooperativa de jóvenes que se hará cargo del mismo, tiene cifradas esperanzas en la explotación del catamarán y de la Tirolesa.
Ahora, en el mundo real, en noviembre del mismo 2019, veamos lo que dice el cartel a la entrada, al costado de la tranquera cerrada con candado (hay que saltar para ingresar) y detrás del barro y agua que recibe a los visitantes, entre la OPP, la Intendencia y el Municipio se "pusieron" 3,4 millones de pesos uruguayos (casi 100 mil dólares).
Además de la precariedad mobiliaria que se aprecia, se puede ver el muelle y la lancha. Según dicen los que saben, un muelle fluvial debe construirse desde "adentro", o sea desde el agua, hacia "afuera", hacia la orilla. Bueno, lo empezaron a hacer desde la orilla....y obvio, no pudieron seguir...
La lancha, como dijimos el 7 de octubre pasado en la primera parte de este informe estuvo dos años largos fondeada en el puerto de Salto, sin que nadie se ocupase de ella. Ahora está en Villa Constitución pero...
Tiene ocho asientos.
No tiene Capitán.
No tiene seguro.
No tiene chalecos salvavidas.
No se confía que flote si se le cargan pasajeros..., la demostración fue realizada solamente con quien la conducía.
Isla Aventura se "ianuguró" a mediados de año, ¿ustedes se imaginan todas las fotos y videos que hubiésemos visto si alguna vez el catamarán hubiese llevado pasajeros...?.
La ministro Kechichian, en la inauguración de un proyecto de turismo naútico no navegó, posó para la foto en una hamaca junto a la Directora de Turismo de Salto, María Noel Rodríguez y Karina Fortete, referente regional del Ministerio de Turismo
La señalética, en el mundo moderno es muy importante...el visitante debe saber hacia dónde ir...y el mensaje en buen tamaño y claro...¿verdad?
Entonces...si para entrar, luego de saltar el barro, hay que saltar la tranquera que está con candado y si el muelle no está terminado y si a la lancha, suben pasajeros no se sabe si se flota y si no flota no hay chalecos salvavidas, tampoco seguros y... ¡además, no hay capitán que haga funcionar la embarcación...¿para que iban a hacer la tirolesa que es uno de los principales intereses que tiene la joven cooperativa?, ¡ta, quedó el palo, algo es algo.
Lo del Paseo Costero de Belén es aún peor que lo de Isla Aventura
Este es el paseo costero de Belén...¿hacen falta comentarios?
Estamos seguros que, en el proceso de auditorías que ordenará el nuevo gobierno, el Corredor de los pájaros pintados, cuando le toque el turno al Mintur, gana por varios cuerpos el primer puesto a ser evaluado, es más, paga dos pesos.
Portal de América
Comentarios
Gracias y por muchos informes más como este