Hoy, al cruzar el umbral del salón del LATU para ver en vivo y en directo la presentación de Expoturismo, sentimos una satisfacción genuina. Por fin, Uruguay tiene una feria de turismo con la estampa de las grandes citas internacionales. Es un mérito indiscutible de la CAMTUR que hay que reconocer: logramos el "continente", el envase que el sector merecía. Sin embargo, al pasar al salón de las conferencias el impacto fue dual. Mucha gente en la platea (más que lo habitual en similares circunstancias),y la sensación de "primer mundo" con el formato silent conference en una misma sala con dos escenarios opcionales, magnífico. Al ponernos a escuchar el panel de Liderazgo y desarrollo, moderado con buena dinámica por Marina Cantera y como panelistas Andrés Castellano (Big Ben Desarrollos); Jorge Bartesaghi (Altos del Arapey/San Pedro de Timote); Edmond Borit (Sacromonte Landscape Hotel) y Analía Suárez (Hotel Awa e Imarangatú), comenzamos viendo lo que siempre anhelamos "Pensar el turismo" con protagonistas de primera línea, empresarios exitosos, algunos de ellos muy cercanos y muy apreciados como los casos de Analía y Andrés. 

En la edición 7 de "El diario del lunes" de hoy, 13 de abril de 2026, en el bloque 3 presentamos el reportaje ESPECIAL PDA "Recuperar Montevideo". Todo el contenido gira alrededor de una idea que tiene el objetivo de solucionar el problema de la inseguridad que afecta de un modo aparentemente irreversible al destino turístico Montevideo. Esa idea fue creada como un cuento de Esperanza Ficción en 2006 y publicada en el predecesor del PDA, el Portal del Uruguay. El cuento no es breve y los tiempos televisivos permitieron presentar una síntesis del mismo. Para que nadie quede por fuera de la sugerencia integral, resolvimos publicar textualmente la obra. Aquí está 

En Uruguay, el turismo parece tener todo resuelto. Aporta al PBI, genera empleo, trae divisas y suma millones de visitantes. Los números están ahí, prolijos, ordenados, repetidos hasta el cansancio. Y justamente por eso… nadie los discute. Ese es el problema. La fuente siempre es única, no se conocen otros datos. Llegará el día en que nos liberen el embargo ético y podamos revelar la tenebrosa verdad que ha sustentado la existencia de las encuestas, ese nefasto método instalado en este lugar del mundo. 

La discusión sobre la marca país trasciende eslóganes y gestiones. Uruguay enfrenta hoy el desafío de innovar sin diluir uno de sus activos más sólidos: la consistencia. En turismo —como en tantos otros ámbitos estratégicos— hay activos que no se ven, pero que sostienen todo. La marca país es, probablemente, uno de los más relevantes. No se trata de un eslogan. No es una consigna de campaña. Tampoco una frase ingeniosa destinada a captar atención momentánea. Una marca país es, en esencia, una construcción de largo plazo: un acuerdo implícito entre lo que un país es, lo que comunica y lo que el visitante finalmente experimenta.

Punta del Este podría tener más de 50.000 unidades de alojamiento turístico y cerca de 200.000 camas si se consideran las viviendas de uso temporal registradas por el Censo 2023. Y si Punta del Este funcionara como un único establecimiento turístico, probablemente sería el mayor hotel del Uruguay.

A raíz del artículo editorial “Mascotas a bordo:: cuando el marketing invade la cabina”, donde planteábamos la discusión sobre la presencia creciente de mascotas en la cabina de los aviones, recibimos varios comentarios, generalmente en acuerdo. Pero también, el de una lectora llamada Teresa, que expresa con vehemencia una postura que hoy comparten muchas personas: la de quienes consideran a sus mascotas como parte central de su vida afectiva. Antes que nada, conviene aclarar algo que en este tipo de discusiones suele perderse de vista. El debate no es, ni ha sido nunca, entre quienes aman a los animales y quienes los detestan. Esa simplificación emocional puede servir para ganar aplausos en redes sociales, pero no ayuda a pensar seriamente el problema.

Hay noticias que parecen simpáticas hasta que uno las piensa dos minutos. La última proviene de Iberia: la aerolínea ha decidido digitalizar el proceso para viajar con mascotas y, además, premiar con Avios —los puntos de su programa de fidelización— a quienes lo hagan. En otras palabras: no solo se facilita que los animales viajen en cabina. También se incentiva.

Hemos sido pasajeros de los cruceros de MSC y son espectaculares. El del Mediterráneo es como un cuento, ya que comienza en el lugar de nacimiento de Napoleón, la singular Ajaccio. Pasa por Génova con la importancia de ese puerto, recala en La Spezia desde donde uno puede elegir adónde ir en la bella Liguria o como hicimos nosotros que elegimos Lucca en La Toscana, para maravillarnos con sus murallas, su elegante comercio y su especial gastronomía, y luego vean que itinerario: Civitavechia para saltar por carretera a la ciudad eterna y pasar unas horas espectaculares en la inmortal Roma; Cannes, que al igual que Punta del Este no tiene  muelle apropiado y bajando en tenders, uno se asombra en el Boulevard de la Croisette entre Ferraris, Lamborghinis, Mercedes y vitrinas con relojes de 50 mil, 70 mil, 90 mil euros; pero el broche de oro es la magnífica Palma de Mallorca, el paraíso balear con su paseo marítimo, La Lonja, La Catedral Le Seu, el imponente castillo de Bellver y más. Pero en lo que es comunicación, al parecer se han contagiado con los ejecutivos de las aerolíneas y se refugian en el misterio. ¿La causa?, vaya uno a saberlo.

El sábado pasado, en el evento organizado por AFEET en el Enjoy Punta del Este, la economista María Alonsopérez dejó planteado un dato que merece detenerse un momento a pensar. Basándose en el Censo 2023, afirmó que en el departamento de Maldonado existen 50.084 viviendas de uso temporal. La interpretación que hizo fue directa: si a cada una de esas viviendas se le asigna un promedio razonable de cuatro camas, el resultado arroja una cifra que hasta ahora muy pocos se habían animado a mencionar con claridad: unas 200.000 camas en la oferta parahotelera del departamento.