Esta medida se enmarca dentro de la política de Cielos Abiertos y apertura del mercado aerocomercial impulsada por el Gobierno Nacional para generar mayor competitividad en el sector, fomentando el ingreso de nuevas compañías aéreas en el país, más inversión privada y mejores opciones de vuelos para los viajeros.
Cabe destacar que la empresa venía gestionando sin éxito esta autorización desde el año 2018, fue gracias a la desregulación del sector aéreo y la desburocratización del Estado que la han conseguido con mayor celeridad, dando el primer paso para que la compañía pueda explotar servicios aéreos en el país.
En una próxima instancia deberá obtener ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) el Certificado de Explotación de Servicios Aéreos para efectivamente operar las rutas solicitadas.
La empresa cuenta con una propuesta de primer nivel tanto en servicios premium como en clase económica y ofrece una experiencia de viaje distinta con aeronaves desde 60 a 120 plazas aproximadamente. De esta manera, los pasajeros podrán optar por una mayor oferta de aerolíneas para los destinos que elijan.
La aerolínea tiene proyectado operar las siguientes rutas:
Buenos Aires – Córdoba
Buenos Aires – Mendoza
Buenos Aires – Neuquén
Buenos Aires – San Pablo – Florianópolis – Río De Janeiro
Buenos Aires – Lima – Miami
Buenos Aires – Asunción – Miami
Buenos Aires – Montevideo – Punta Del Este
Buenos Aires – Bogotá – Medellín – Miami
Buenos Aires – Santiago De Chile – Miami
Buenos Aires – Lima – Houston
De esta manera, se continúa avanzando en la apertura del sector aerocomercial favoreciendo el ingreso de nuevas compañías y ampliando la oferta de vuelos para lograr un mercado cada vez más libre en beneficio de empresas y pasajeros.
Portal de América - Fuente: Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de Argentina
Comentarios
Por lo que se ve con aspiraciones.
Espéro no esté volando antes que SUA. Sé de la serieded en éste pais para las autorizaciones como operador aereo actualmente y que se han hecho cámbios (me he enterado por éste medio). Solo lo digo porque a veces, antiguamente, el Uruguay siempre fue...lerdo..por asi decir.
y el mundo aereo hoy, es importante para cualquier pais, es tema de estado. Con el milagro que un privado emprendedor y conocedor del tema aparte, esté apostando por éste pais para mejorarle su presencia aérea. Es de aplaudir.. y ojala que el estado aunque sea en ponerse a dispocision ayúde a no enlentecer. Ésta aerolinea argentina seria la vieja Alas del Sur. una que no operó. pero ahora dados los cámbios en favor de hacer menos burocratico, parece ahora vuela.. y por lo que se vé no se van con chiquitas, Houston, Miami.. Buen nombre le pusieron. A veces el ingles globaliza mas.