SERGIO ANTONIO HERRERA
La oferta aérea desde Montevideo crece con fuerza para el próximo verano y Brasil encabeza la demanda. Pero no confundamos capacidad estacional con conectividad estructural. Las aerolíneas ponen aviones donde…
Los incentivos a las aerolíneas se utilizan en buena parte del mundo, pero la experiencia internacional muestra que la herramienta adquiere sentido cuando primero se define qué conectividad se quiere…
La decisión de airBaltic de acogerse al Capítulo 11 de la legislación estadounidense para reestructurar sus obligaciones financieras constituye una noticia de enorme importancia para la aviación europea, pero también…
La decisión de impedir que los ómnibus interdepartamentales e internacionales lleguen a la Terminal de Punta del Este provocó reacciones que van bastante más allá de la incomodidad de cambiar…
El Régimen de Incentivo a la Conectividad Aérea Internacional ya fue puesto en funcionamiento. El Ministerio de Turismo y Aeropuertos Uruguay conformaron un fondo conjunto que podrá destinar hasta 2,5…
El anuncio de LATAM de que comenzará a operar cinco frecuencias semanales directas entre Asunción y Montevideo durante el primer trimestre de 2027 debe ser recibido como una buena noticia.…
El Estado habilitó a Colonia Express para unir directamente Montevideo y Buenos Aires, pero la empresa no puede comenzar a operar porque la infraestructura imprescindible está en manos de su…
El debate posterior a la primera conferencia de “El turismo uruguayo, la oportunidad que nos debemos” dejó planteada una pregunta central sobre la Autoridad Nacional de Turismo: cómo combinar autonomía…
Acabamos de celebrar los 20 años de Portal de América con PDAx20. Allí presentamos también el Manual empírico del turismo del Uruguay, un libro que pretende abrir una discusión que…
La postergación del proyecto San Rafael frena algo mucho más importante que la apertura de un hotel. Cipriani y el Fasano Península iban a colocar a Punta del Este ante…

.
Página 1 de 128