En pleno coctel de bienvenida de FIEXPO LATINOAMÉRICA 2018, intentamos y logramos, hablar con la máxima figura del evento, nuestro compatriota Arnaldo Nardone quien se mostraba muy feliz. No era para menos ya que "Todos los participantes que llegaron de Norteamérica y Europa han catalogado a la feria como la mejor de Latinoamérica, ya que se ha convertido en una plataforma de educación, de generación de conocimiento y de generación de negocios de alto vuelo, ya que vinieron cuatrocientos cincuenta visitantes de negocios, más doscientos veinte compradores traídos de dieciocho países diferentes, los cuales generan en promedio unos quinientos eventos al año, con un valor de mercado que se puede situar en unos quinientos millones de dólares".

 Audio completo de la entrevista

Prosiguió Nardone: "Por todo esto es que los diferentes destinos están anunciando sus candidaturas para las próximas ediciones de FIEXPO. Vamos a anunciar en el cierre cuál va a ser el destino donde se va a presentar FIEXPO durante tres años, luego de Chile. Teníamos cuatro candidatos para elegir y ya está el ganador".

Mientras en la sala se sucedían los encuentros entre particioantes de variadas nacionalidades y el catering recomponía las energías gastadas en una jornada muy exigente, el entrevistado proseguía: "Hoy el Foro Político no fue el primer eslabón porque en realidad la feria empezó el sábado con encuentros de diversa índole, entre ellos un foro para jóvenes menores de 30 años, entre los que se premiaba un ganador de una tesis que se hizo acreedor a un pasaje a Dubai, para el Congreso de

ICCA con reistración gratuita y la estadía. Somos socios de ICCA  a nivel mundial; socios para el desarrollo y aumento de eventos para América Latina y también somos el Hispanic Champion. Por primera vez ICCA acaeptó que su página web, en inglés durante 55 años, tenga una versión en español hecha por FIEXPO, para alentar el mercado latinoamericano.

Le pedimos a Nardone un comentario acerca de las premiaciones a las que se hicieron acreedores Punta del Este y Bogotá.

"Hay un proyecto a nivel mundial que se llama El Iceberg, que es algo diferente a lo que se había hecho hasta ahora y consiste en medir el legado que deja una reunión, más allá del impacto económico mundial. Este proyecto se empezó a desarrollar hace tres años a nivel global y el Consejo Mundial dijo que es la primera vez que una región del mundo logra documentar el impacto y el legado que deja una reunión en un destino. Se habían presentado varios casos a los que FIEXPO impulsó, ya que no abía

pasado en ninguna feria en todo el mundo y Bogotá, a través del Centro de Convenciones de Bogotá y Punta del Este con el Centro de Convenciones encabezando el proyecto, fueron los ganadores con China Lac y el Youngs Fórum. Fue un trabajo analizado por la Universidad Tecnológica de Sidney, pasa por un filtro que no es nada sencillo, lleva horas y horas y recursos humanos muy importantes para desarrollar este trabajo. Lo hicieron muy bien y la verdad es que no correspondía que hubiera un primero y un segundo, por eso dimos el primer premio compartido, a los dos eventos y a los dos destinos que trabajaron que resultan ejemplo a nivel mundial".

Cuando le pedimos a Nardone que explicase a los uruguayos el fenómeno en que se ha convertido FIEXPO nos dijo: "Yo no sé si lo pueden entender. Nosotros tratamos con Sergio Baritussio de no hablar demasiado pero en definitiva, creo que el país debería estar suficientemente maduro como para entender la importancia que tiene una feria internacional a este nivel y los negocios que está produciendo. Cuando vos tenés 18 países como expositores, con stands que son mejores en su armado y decoración, algunos de los cuales son mejores que los que esos mismos países presentan en Europa. Están viniendo países que "se bajaron" de ferias internacionales de alto renombre, pero no se bajaron de FIEXPO, sino que aumentaron las dimensiones de sus stands. Un país muy importante de la región, como estaba en una baja de su presupuesto había dicho "no voy a poder ir" y ante las quejas expresadas por carta, desde varias provincias, tuvieron que decidir venir. Eso demuestra que hay negocios. Ojalá que se termine de entender la importancia que tiene".

¿Cómo se hace para "seguir siendo el mismo" ante los elogios de la ministra de Paraguay, de la gente de Costa Rica, de Colombia y de otros países?

"Bueno, los uruguayos tenemos ciertas condiciones y depende de donde vos provengas. Mi familia me enseñó a ser como soy, tranquilo, no me siento en la gloria, siempre he trabajado toda mi vida y si vos definís cuántos años fui indio y cuántos cacique, creo que estoy más en el tiempo de indio que de cacique. Pero me siento muy orgulloso, lo que mi familia me inculcó durante muchos años y haber nacido en un barrio tan particular como Villa Española donde tengo grandes amigos y todavía nos reunimos y vienen desde el exterior cada tres meses para hacer una comida en conjunto, nos enseñó valores de otra época que hoy tratamos de mantener ya que nos hizo muy rebeldes porque queríamos llegar a nuestras metas sin tener casi nada, pero con una muy buena educación en el Uruguay y la famosa frase que me dijo mi padre: "o trabajás o estudiás", lo cual sería muy bueno para esta época actual".

Cuando le preguntamos por el Mundial de 2030 que comenzaron a promover como sede en conjunto Uruguay y Argentina (luego se unió Paraguay), nos dijo: "No, no quiero saber nada, ojalá les vaya bien. Cuando nosotros decimos que hay que trabajar en equipo para presentar las candidaturas, siquiera han levantado un teléfono para llamarnos", dijo.

Y nosotros acotamos que sí "habían levantado el teléfono cuando no se podían comunicar con quienes querían" y Nardone remató: "Dejémoslo ahí, no hay rencores, igual eso no va a tener soluciones nunca".

Portal de América - por Sergio Antonio Herrera

Desde este domingo 3 de junio estamos instalados en Santiago de Chile para seguir como siempre, una nueva edición de FIEXPO LATINOAMÉRICA, el gran evento que hemos visto crecer paso a paso y al que hemos concurrido invariablemente a casi todas sus ediciones. Estuvimos en todas las efectuadas en Montevideo y en Punta del Este; asistimos a la versión peruana en la capital, Lima y ahora estaremos, a partir de esta jornada como Media Partners en la capital chilena para que todos los lectores del Portal de América tengan Dios mediante, la mejor información de la undécima edición. Viajamos como siempre con la cobertura de TARJETA CELESTE, el lunes 4 y el martes 5 estaremos informando de modo permanente desde este sitio y a través de nuestras redes sociales: @DelPDA en Twitter,  Portal de América en Facebook y sergioantonioherreratorres en Instagram

"Por otro lado, hay insistentes rumores de la firme posibilidad que próximamente se pueda concretar una tercera ruta transatlántica directa al Viejo Continente", dijimos el pasado 23 de mayo en Uruguay: el JetA1: la generación de empleo y de riqueza y al dar esa información, nos referíamos al dato que nos dio "El Muchacho que sabe" esa mañana: "Formalmente Air France inició contactos con el gobierno para regresar a Uruguay y volar directo desde París, pero no lo podés decir todavía para no entorpecer la gestión que se está llevando a cabo". Y no lo dijimos, como hacemos siempre, ya que por encima de las primicias nos interesa ayudar al desarrollo de la industria. Con la misma intención hoy decidimos retomar el tema para analizar esa posibilidad coyuntural e intentar -una vez más- mediante la opinión, colaborar con la toma de decisiones.

Cuando parecía que el olvido era la decisión sobre la participación de López Mena en la parodia de subasta de los "7 malditos", se conoció el dictamen del Fiscal Pacheco, que pide el archivo del trámite, lo que coincide con actuaciones legislativas y judiciales promovidas por el empresario. Hace ya más de tres años y medio en ocasión de la indagatoria en crimen organizado a Calvo Sánchez, por su participación por Cosmo en el remate de los aviones de Pluna, el "Caballero de la derecha" reconoció que el verdadero interesado en comprar los aviones era López Mena. Calvo se quebró e incluso hubo que darle agua y hasta el fiscal Gómez le comentó que esperaba se comportara como era conocido popularmente como “caballero” y concurriera voluntariamente a nuevas convocatorias de la justicia, evitando la formalidad y trámite de citación legal, según informaron distintos medios de prensa. A partir de tal confesión judicial, se encendieron varias alarmas  en el entorno de López Mena sobre las consecuencias de tal declaración y también en el entorno del entonces presidente  Mujica ya que el expediente podría llegar a incluirlo entre los indagados dada la asumida responsabilidad de todo lo ocurrido. Desde ese entonces, coincidentemente, la causa se envolvió en una velocidad lentísima y sospechosa, que oportunamente, y vistas las actuaciones se sabrá si ello  fue casual, por desidia o por minuciosas indagatorias.

"La Intendencia de Montevideo y los hoteleros de la capital avanzan en la implementación de una nueva "tasa turística" para cobrarle a visitantes extranjeros que se hospeden en la capital. El objetivo del nuevo tributo departamental será financiar obras y actividades específicamente vinculadas al turismo para posicionar a la capital como destino. La creación de la tasa turística fue discutida en el Montevideo Bureau, una entidad público privada de promoción del turismo que reúne a hoteles, hostels, restaurantes, agencias de viaje, y otras empresas vinculadas al turismo y donde también están representados la comuna y el Ministerio de Turismo.El director de Desarrollo Económico de la Intendencia de Montevideo, Óscar Curutchet, explicó a El Observador que la idea es cobrar una tasa de US$ 1 por noche sólo durante la primera semana de estadía. El tributo será cobrado por los hoteles, que actuarían como agentes de retención. La tasa gravaría solo a visitantes no residentes y no al turismo local. Ese dinero luego será volcado a un fideicomiso para financiar exclusivamente obras y actividades turísticas, como la instalación de señalética para visitantes, eventos artísticos gratuitos, la creación de circuitos gastronómicos , promociones en comercios, o publicidades de Montevideo en el exterior." informa El Observador este lunes 28 bajo el título "IMM* y hoteleros impulsan cobro de tasa turística para extranjeros" con el poco ingenuo colgado:"Nuevo tributo".

(*: antigua abreviatura de Intendencia Muncipal de Montevideo).

Si hay una actividad acerca de la cual se conoce poco -o MUY poco- en Uruguay, esa es la del transporte aéreo. Solamente los viajeros frecuentes, los operadores turísticos, los proveedores de servicios receptivos, especialmente los de la gastronomía y hotelería, saben, porque lo sienten en carne propia, lo que está pasando con la falta de conectividad aérea. Una vez más -y no nos cansamos de reiterarlo-, la desaparición de Pluna en julio de 2012 marca un hito en este tema, pero creemos que un país que pretenda ser destino turístico, que además apueste al negocio exterior y que entienda, que de cara a la revolución tecnológica, además de preparar capital humano, enseñanado o reciclando, deberá tarde o temprano, inexorablemente, conectarse físicamente debidamente, con la región en primera instancia y con el mundo, después, necesita terminar la siesta

Vamos a servirnos para comenzar el análisis, del extracto de las mejores frases que el propio diario El Observador hace de la excelente entrevista que el colega Gabriel Pereira le hizo al Director Nacional de Policía, Mario Layera refiriéndose a "la delincuencia y la situación de la policía en Uruguay, así como a las dificultades para implementar políticas de seguridad y el futuro que puede depararle al país si algunas cosas no cambian":

Desde hace más de un año los hoteleros uruguayos venían reclamando por el deterioro de su rentabilidad. Y el sector le puso cifras el año pasado cuando  un estudio de PwC señaló que a pesar del mayor ingreso en dólares corrientes entre el 2010 y el 2016, hubo una caída de un 14% del gasto en pesos constantes y un 23% del gasto per cápita en pesos constantes. Presentamos el informe, sus resultados y nuestras consideraciones

Hace horas que damos vueltas alrededor de la idea de escribir acerca de dos temas que podríamos decir -aceptando la sanata de la transversalidad del turismo como actividad- que si bien no tienen relación directa con nuestra especialización, nos afectan como ciudadanos uruguayos: la libertad de prensa y la justicia. Y damos vueltas porque de alguna manera estamos hartos de seguir -como siempre-, a contramano, pero...una vez más, lo haremos.

Mientras nuestro equipo procesa los diferentes contenidos para completar una cobertura al estilo del PDA, en este espacio editorial queremos compartir nuestras reflexiones acerca del DACS, "Desafíos para una Aviación Civil Sostenible en el Uruguay", evento del Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Uruguay, celebrado este jueves 26 de abril de 2018 en el Radisson Montevideo. Ya en estas primeras líneas ratificamos lo dicho con anterioridad: "Principio quieren las cosas" y este encuentro fue eso, el principio de una marcada acción llevada adelante por el ministro Víctor Rossi, aceptando la sugerencia de la Secretaría General de la OACI, Organización de Aviación Civil Internacional, trasmitida personalmente en su visita a Uruguay en abril de 2017 por la Doctora Fang Liu. Creemos que era más que necesario dar este primer gran paso y si bien reiteramos que a nuestro entender, en la agenda faltaron algunos actores fundamentales, decimos que el primer balance que hacemos del DACS es más que positivo. Tuvo muy buen nivel y como lo analizaremos más adelante, cumplió con su primera meta: instalar la idea de que -interpretando la recomendación de la OACI- el Ministerio de Transporte "sube a escena" luego de una larga siesta. Analicemos entonces.