Según el Seattle Times La FAA tenía la versión inicial de la solución de software propuesta por Boeing siete semanas antes del accidente en Etiopía

Compartimos el comunicado oficial del Ministerio de Transporte y Obras Públicas referido al evento del próximo miércoles 3 de abril en el Radisson.

Meliá, con 32 hoteles operativos y siete más en construcción, e Iberostar, con 21 establecimientos, son las principales hoteleras españolas que operan en Cuba, las principales damnificadas de la previsible ola de demandas de particulares y empresas estadounidenses expropiadas por el castrismo.

La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) anunció que American Airlines se une como miembro asociado. “La llegada de American Airlines como nuestro más reciente miembro asociado representa un hito importante para ALTA por la confianza brindada por la mayor aerolínea y más importante conector de América Latina y el Caribe con Estados Unidos y el mundo a través de sus vuelos a las más importantes ciudades de la región.

La FAA, Federal Aviation Administration, no quiere ser la primera agencia reguladora que levante su prohibición de operaciones de Boeing 737 MAX y está trabajando con otras agencias para lograr un consenso sobre la aprobación conjunta del retorno al servicio del modelo, pero está preparada para actuar sola si las autoridades no pueden ponerse de acuerdo. "El mundo piensa que la FAA está en el bolsillo de Boeing", dijo una fuente, que solicitó el anonimato debido a la sensibilidad del tema. "FAA no quiere ser el primero en levantar las restricciones de vuelo al Boeing 737 MAX”.

Boeing celebrará la sesión informativa MAX para pilotos, aerolíneas y reguladores.

Según consigna hoy BBC News, Airbus se asegura un contrato con China Aviation Supplies Holding Company por el que las aerolíneas de ese país comprarán 290 A320 y 10 A350 XWB por un valor total de 34 mil millones de dólares.

La ciudad que durante la última década supo posicionarse como destino turístico, hoy vive una difícil realidad respecto de sus conexiones aéreas y reclama más colaboración desde Nación. Cuáles son las estrategias para no detener su crecimiento.

LATAM Airlines Group S.A. y sus filiales (“LATAM Airlines Group” o “la Compañía”), el grupo de aerolíneas líder de Latinoamérica en el transporte de pasajeros y carga, dio a conocer las estadísticas preliminares para febrero 2019 comparadas con dicho mes de 2018.

Después de más de una década de existencia, Google Maps se convirtió en un servicio que utilizamos con mucha frecuencia. Y aunque la mayoría de las veces lo usamos para seguir una determinada ruta mientras caminamos o manejamos, o simplemente lo chequeamos para ver los detalles de las calles, de algunos edificios o de aquellos lugares que nunca visitamos con el modo vista satélite desde Street View, lo cierto es que esconde otras funciones desconocidas para muchos.

Este 20 y 21 de marzo, se llevó a cabo la tercera reunión del Comité de Combustible de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA por sus siglas en inglés) en conjunto con la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) en la Ciudad de Panamá.

La Argentina busca impulsar la llegada de turistas chinos al país, un mercado emisor con alto potencial futuro. Además de facilitar el otorgamiento de visas y tener un espacio virtual dentro de Fliggy, el portal de turismo de Alibaba, el secretario de Turismo de la Nación, Gustavo Santos, busca mejorar la conexión aérea con el gigante asiático al país.

México va a caer al menos un sitio en el ranking de turismo de 2018, al verse superado por Turquía, y puede ceder otros dos lugares una vez que se tengan las cifras de la Organización Mundial del Turismo (OMT), dijo el titular de la Secretaría de Turismo (Sectur), Miguel Torruco.

Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings, S. A, {NYSE: CPA}, y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, encabeza por segundo año consecutivo la lista de aerolíneas latinoamericanas recomendadas por la revista estadounidense Money, del grupo Time Inc. Este reconocimiento es el resultado del análisis que lleva a cabo este prestigioso medio norteamericano tomando en consideración costos, tarifas, experiencia del cliente y desempeño de vuelos de más 70 grandes aerolíneas internacionales.

SI no fuera por la tragedia que envuelve toda esta trama, podríamos hacer una analogía de todo el embrollo del 737 MAX con una relación que se va a pique; sin embargo, son tantos los actores y tantas las circunstancias que esa comparación difícilmente abarque todos los puntos.

La aerolínea estatal Garuda Indonesia anunció hoy que ha decidido cancelar un pedido de 49 aeronaves del Boeing 737 Max 8 tras los dos accidentes mortales de este modelo en menos de 5 meses.

Con dos campañas que buscaron generar nuevas experiencias a los pasajeros, apelando a las emociones y al reencuentro, el Aeropuerto Internacional de Carrasco fue galardonado durante la sexta edición de The Moodies.

En Arteixo, a 20 kilómetros de La Coruña, emprendió viaje el querido Gallego Blanco, el del Crillón, el de la Hostería del Lago, el de tantas y tantas mesas y sobremesas y tantas barras compartidas. Faltaban unos pocos meses para que nos reencontrásemos, nos quedó pendiente algún vinito y alguna comida. Hacía unos cuantos años que vivía con un pulmón solo, más de 20, cuando gerenciando la Hostería enfrentó durante mucho tiempo una enfermedad que le demandó ser intervenido en el exterior con todo el apoyo de los propietarios del citado establecimiento, West, Asadourian, Camarotta.

El capitán de un vuelo de Ethiopian Airlines no tuvo la oportunidad de practicar en el nuevo simulador de su aerolínea para el Boeing 737 MAX 8 antes de que muriera en un accidente con otros 157, dijo un colega piloto.

Sabemos que de nuestro trabajo dependen muchas vidas, y nuestros equipos asumen plenamente esta responsabilidad con un profundo compromiso cada día. Nuestra meta en Boeing es reunir de forma segura a familiares, amigos y seres queridos con nuestros aviones comerciales. Las trágicas pérdidas de los vuelos 302 de Ethiopian Airlines y 610 de Lion Air nos afectan a todos, uniendo a personas y países que comparten su dolor con las familias en duelo. Sentimos un gran pesar, y queremos trasladar nuestras más sinceras condolencias a los seres queridos de los pasajeros y tripulaciones a bordo.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, eligió a Stephen Dickson, expiloto de la fuerza aérea y exejecutivo de Delta Air Lines, para dirigir la Administración Federal de Aviación (AFA), anunció hoy la Casa Blanca.

El Gobierno del presidente brasileño, Jair Bolsonaro, lanzó una licitación para la concesión de 22 aeropuertos en las regiones central, norte y sur del país, entre los que destacan los de las ciudades de Curitiba, Foz do Iguaçu y Manaus.

Como todas las semanas, María Luisa Cordone nos acerca la programación de eventos y espectáculos en el departamento de Maldonado. La siguiente es la agenda entre el 20 y el 27 de marzo de 2019.

El FBI se ha unido a la investigación criminal sobre la certificación del Boeing 737 MAX, prestando sus recursos considerables a una investigación que ya están realizando agentes del Departamento de Transporte de los EE. UU., según personas familiarizadas con el tema.

Jorge era médico y había viajado a Misiones para atender a sus pacientes en un pueblito rural. Viviana era azafata y hacía once años que su vida estaba en el aire. Cristina tenía 26 años y estaba embarazada, volvía a Buenos Aires luego de asistir al entierro de su abuelo en Posadas. Son en total 74 historias, 74 personas que formaron parte de la peor tragedia aérea argentina allá por octubre de 1997. Tuvieron que pasar 21 años para que por fin comience el juicio oral que buscará responsables por lo ocurrido.

En la mañana del 19 de marzo de 2015, un avión Beechcraft King Air B90 con matrícula argentina aterrizó en Punta del Este. Había partido desde San Fernando, contratado por La Rural a través de la empresa de turismo Furlong Fox S. A., para transportar a ocho pasajeros que participaban de un proyecto en aquella ciudad.

El Gobierno brasileño decidió acabar con la obligatoriedad de visados para los ciudadanos de Australia, Canadá, Estados Unidos y Japón que visiten el país, en una medida que apunta a incentivar el turismo, informaron este lunes fuentes oficiales.

El 8 de marzo pasado titulamos Ojalá nos equivoquemos. La idea de la CAMTUR no nos da optimismo y decíamos en un pasaje del artículo: "Realmente cuesta creer que cuando el sector está en uno de los peores momentos de su historia y lo que necesita es una revolución, una de las primeras medidas que se toma es que los empresarios ¿vayan a estudiar?. ¿Entendimos bien?. Y por si eso fuera poco, la otra medida es comprometerse a participar "activamente" de los delirantes planes promocionales del Mintur". Para el remate de la columna en cuestión escribimos: "Lo del título, hacemos sinceros, pero SINCEROS votos para que ojalá, estemos equivocados y esta columna nos haga quedar "pegados", después del 18 de marzo. No se trata de que nosotros tengamos razón, se trata de que el turismo uruguayo de una buena vez, salga de la siesta casi centenaria y que de una vez por todas, nos pongamos todos a construir un plan, una estrategia consensuada que permita generar riqueza a nuestra economía y empleo para nuestra gente. Pero lamentablemente vemos que a escasos meses de una contienda electoral, en la que el 99,9% de los empresarios con los que hablamos regularmente o tenemos contacto, reza, ruega, para que no gane el Frente Amplio y que no tengamos más esta conducción ministerial, se aprestan a ir a estudiar, financiados por el gobierno y se comprometen a participar "activamente" en su plan promocional, dejando bien en claro que el cordón umbilical, a pesar de todos los pesares, no hay quien lo corte". Lamentablemente acertamos, nosotros teníamos razón, pero ello nos confirma que el turismo uruguayo no tiene arreglo, al menos por un largo tiempo.

Etiopía dijo el domingo que el accidente de un avión de Ethiopian Airlines en el que perecieron 157 personas guarda “claras similitudes” con el siniestro de un aparato de Lion Air ocurrido en Indonesia en octubre, según los primeros análisis de las cajas negras recuperadas en el lugar de la tragedia.

El Ejecutivo brasileño se embolsó el pasado viernes 2.377 millones de reales (623 millones de dólares o 550 millones de euros) tras la subasta de 12 aeropuertos divididos en tres bloques. El 80% de la millonaria cifra corresponde a la operación de AENA.

Compartimos el resto del material generado en la Liga de Punta del Este en el marco del Seminario Empresarial de la Cámara Uruguaya de Turismo. Asistimos incrédulos a una nueva reunión como hubo tantas, pero esta vez habían anunciado que sería distinta.

 En el marco del Seminario Empresarial de la Cámara de Turismo celebrado este lunes en Punta del Este, ASARA, la Asociación de Arrendadoras de Automóviles, dio un gran portazo y no solamente al turismo sino a todo el sistema. Es la primera vez que una corporación de nuestra actividad solicita no seguir bajo la reglamentación del ministerio de Turismo y funcionar como libre empresa. La declaración, leída en el segundo panel por Renzo Musitelli, directivo de la gremial, dejó en silencio al auditorio. Los arrendadores, fundadores de la Cámara Uruguaya de Turismo en 1993, también ponen punto final a su afiliación a la institución. Creemos que esta noticia puede marcar un antes y un después en la historia del turismo uruguayo. Una vez finalizada su participación, conversamos con Musitelli, acompañado del Doctor Julio Facal, asesor legal de ASARA, lo compartimos, así como el texto íntegro de la declaración.

A las 17:30 estaba previsto el inicio del Seminario Empresarial de la CAMTUR en la Liga de Fomento Punta del Este. Casi dos horas después, hacemos un resumen de esta primera parte publicando los tweets realizados desde el lugar en donde se está desarrollando. No hubo sorpresas.

Esta mañana, debido a un derrame de líquido hidráulico de una aeronave en intersección de pista, el aeropuerto de Ezeiza permaneció cerrado durante algo más de dos horas mientra se realizaban las tareas necesarias para recuperar la normalidad.

La crisis del sector aerocomercial en Venezuela suma un nuevo capítulo con el expediente que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil le abrió a la compañía Copa Airlines por supuestas violaciones al transportar al presidente de la Asamblea Nacional (AN), Juan Guaidó, publicó La Prensa.

El Gobierno del presidente brasileño Jair Bolsoanro subastará las concesiones para operar 12 aeropuertos del país, una medida con la que espera captar unos 3.500 millones de reales (unos 921 millones de dólares) en inversiones en los terminales aéreos licitados.

¿Son los influencers una herramienta de promoción efectiva para los hoteles? HotelsDot, a través del Observatorio de Emprendimiento Empresarial del IE Avanzado, ha presentado un informe donde analizan el poder que tienen los influencers en las decisiones que toman los viajeros. Y los resultados, han sido, cuanto poco, llamativos.

"El caso Boeing 737 MAX" como nos gusta definirlo a nosotros, tiene permanente atención en el mundo entero, como no podría ser de otra forma obviamente. En este espacio invitamos a nuestros lectores a introducirse en cuatro enfoques diferentes que aunque parezca un contrasentido, tienen muchos puntos en común. La selección fue hecha entre medios muy prestigiosos con especialistas de primera línea. Los pilotos norteamericanos agremiados defienden a capa y espada al MAX en el primero de los artículos. En el siguiente, luego de que China fuese el primer país cuya autoridad aeronáutica prohibiese seguir usando el modelo, aparecen, como un buen motivo de tal medida, las chances del C919, la "competencia de ojos rasgados" del cuestionado avión estadounidense de la Boeing. En el tercer artículo se plantea la pregunta de si la FAA probó exhaustivamente el software del MAX 8, ¿cómo se puede haber escapado el problema? y se encara directamente el Sistema de Aumento de Características de Maniobra (MCAS). Por último, Mac McClellan se pregunta si Boeing, o cualquier otro fabricante de aviones de transporte, puede seguir confiando en que los pilotos sean una parte crítica de los sistemas de aviones.  Pasen, la mesa está servida con un menú de cuatro pasos.

American Airlines suspendió temporalmente a partir de este viernes sus operaciones a Caracas y a Maracaibo por considerar que Venezuela no es un país seguro. Volaba a Caracas dos veces al día y a Maracaibo, una vez al día.

La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) anuncia que el tráfico de pasajeros creció 3.7% en enero 2019. Este análisis es posible gracias a la información que proporcionan Amadeus y OAG (ambos miembros de ALTA), aerolíneas de la región y organismos oficiales locales. Luis Felipe de Oliveira, Director Ejecutivo de ALTA, comentó: “Estamos muy complacidos con poder brindar a ejecutivos de la industria, medios de comunicación, representantes de instituciones gubernamentales y personas interesadas en aviación acceso a un informe detallado de la dinámica del transporte aéreo en nuestra región. Se espera que la región duplique el tráfico de pasajeros en los próximos 10 años y, por ello, desde ALTA acompañaremos y respaldaremos este crecimiento, monitoreando mes a mes cómo se desempeña el tráfico de pasajeros en la región, qué mercados crecen y dónde hay oportunidades de desarrollo”. Mientras tanto, Vicky Huertas, Vicepresidente Comercial, Aerolíneas para America Latina y el Caribe, de Amadeus dijo: “Tener información precisa y completa del mercado es muy importante para todas las empresas de hoy, en especial para las aerolíneas. Como miembros de ALTA, nos complace poner a disposición de las aerolíneas y gobiernos de Latinoamérica nuestras herramientas de manejo y análisis de información y así contribuir al robustecimiento del reporte mensual de tráfico”.